文章开头有提到，在大年夜上汽大通接到紧急任务，要求在2月5日前交付60辆负压救护车。常规状态下，负压救护车的生产周期约为30天，大通人除放弃了本来的休息时间，还在加班加点赶制工期，确保在1/3常规工期内保质保量交付产品。

　　即使是普通的救护车，车上的配置设备也十分丰富，下方有一个表格，可以简单的了解工人有多少配件、或是配件固定装置需要安装（部分医疗设备送达医院后院方负责装配）。

　　除了医用设备，医疗品也是救护车的必备，例如肾上腺素、多巴胺、安定、阿托品、硝酸等，都是关键时刻能救命的药品。而知道注射用葡萄糖、氯化钠的朋友就更多了，住院时经常遇到。这些都是救护车内常见甚至必要的物资，此外还要有对应的清洁消毒设备、产品。因此，别看救护车和普通轻客尺寸没太大变化，但里边的内容不能同日而语。

　　细心的朋友可能已经发现，车头上负压救护车与英文标识是反着的，这是国际惯例的粘贴方式，方便前车在后视镜中观看到的字是正着的，然后及时让行。目前中国国内救护车对车头文字标识正反没有明确要求，所以国内的救护车也有正着贴的。

　　我们可以通过一段对话视频感受下上汽大通接到任务之后的紧张节奏，被对话人为上汽大通无锡申联专用汽车有限公司常务副总经理 吕志明。

　　在万众一心抵抗疫情的路上，上汽集团除了要赶制以上这60辆负压救护车外，上汽集团携下属企业还宣布捐赠2200万元现金和医疗物资。其中，上汽集团捐赠价值600万元的20辆负压救护车优先用于上海地区疫情防控，上汽大众和上汽通用将向上海和武汉各捐赠800万元现金。在1月23日，100辆上汽MAXUS G10还组成疫情防控志愿者车队，与白衣天使一同抗击疫情。售后团队24小时运转，全面保障志愿者车队。上汽安吉物流旗下天地华宇也在1月24日开通运输通道，免费向武汉地区运输救援物资。

　　疫情面前，我们看到来自全国各地的医护人员，舍小家为大家，日以继夜的奋斗在抗击病毒的第一线。同时在幕后，和疫情防控相关的各行各业也及时响应号召，怀揣“若有战，召必回”的精神，你们放弃了新春团圆，都是灾难前的“逆行者”。

　　春节假期即将结束，虽然绝大部分地区有延后复工的相关政策，但接下来的日子，会是人员流动较高的一段时间。因此，个人防护更加不能松懈。戴口罩、勤洗手、少出门依然是我们个人能够做到的保护措施，疫情之下，保护好自己也是在保护他人。

　　再次向一线医护人员以及为新型冠状病毒感染疫情防控做出贡献的各行各业人员致敬。网上最近流传着一句话，“中国总是被他们之中最勇敢的人保护得很好”，祈福我们前线与幕后最勇敢的英雄们，身体健康，平安回家。（文/汽车之家 王鹤璇 部分图片来自网络）

　　文末，我们收集了卫健委发布的关于返程人员与工作人员的卫生安全提醒，希望能够给予大家更多权威、科学的帮助。